Case Study
Smontaggio dei telai cingolo di un Volvo EC550 con la chiave dinamometrica idraulica MT-HTW-4500
Come M Mackay Engineering Ltd, nel Regno Unito, ha smontato i telai cingolo di un escavatore Volvo EC550 lavorando su viti M36 da 2.700 Nm con la chiave dinamometrica idraulica MT-HTW-4500: coppia controllata, un solo operatore, 4,2 kg di attrezzo.
Cliente
M Mackay Engineering Ltd (Regno Unito)
Veicolo coinvolto
Escavatore cingolato Volvo EC550, classe 55 t
Attrezzo utilizzato
Chiave dinamometrica idraulica MT-HTW-4500 – attacco quadro 1", 441–4.511 Nm, 4,2 kg
Giunto
Viti M36, coppia di serraggio specificata 2.700 Nm
01 — La macchina
Volvo EC550, classe 55 t
L'intervento riguarda un escavatore cingolato Volvo EC550 di M Mackay Engineering Ltd, nel Regno Unito: il giunto a vite tra i telai cingolo e il telaio centrale.
53,7–58 t
Peso operativo
Volvo EC550E secondo il costruttore: un escavatore cingolato di classe 55 t.
M36
Viti del giunto
Viti di grande diametro che fissano i telai cingolo al telaio centrale.
2.700 Nm
Coppia specificata
Valore indicato per questo giunto.
02 — La sfida
La sfida
Sugli escavatori di grande taglia come il Volvo EC550, un cingolato da circa 55 tonnellate, i telai cingolo sono fissati al telaio centrale con viti di grande diametro. In questo caso si trattava di viti M36 con coppia specificata di 2.700 Nm.
La chiave manuale
A questi valori richiede una leva molto lunga e molta forza, spesso in posizioni scomode sotto la macchina.
L'avvitatore a impulsi
Non dà controllo sulla coppia applicata.
Lo smontaggio
Una vite serrata da tempo può richiedere più coppia di quella usata per serrarla.
03 — La soluzione
La soluzione Maucotools
La scelta è caduta sulla MT-HTW-4500, la chiave dinamometrica idraulica ad attacco quadro da 1" della serie MT-HTW. La coppia si imposta con la pressione della centralina idraulica, con una ripetibilità di ±3%. Come si sceglie il modello in base alla coppia è spiegato nella guida su come scegliere la chiave dinamometrica idraulica.
Campo di coppia 441–4.511 Nm
I 2.700 Nm richiesti stanno a circa il 60% della coppia massima: resta margine per sbloccare le viti più dure senza lavorare al limite dell'attrezzo.
4,2 kg di peso
È il modello più piccolo della serie MT-HTW che arriva a questo valore: la MT-HTW-1800 si ferma a 1.795 Nm e non basterebbe, la MT-HTW-7500 pesa il doppio (8,4 kg).
04 — Procedura
Procedura di smontaggio
Impostazione della pressione
Pressione della centralina impostata in base alla tabella coppia/pressione della MT-HTW-4500.
Bussola e reazione
Montaggio della bussola da 1" sulla testa della vite e appoggio del braccio di reazione su un punto solido del telaio.
Sblocco delle viti
Sblocco delle viti M36 una alla volta, con la stessa impostazione per tutto il giunto.
Smontaggio dei telai
Smontaggio dei telai cingolo.
05 — Risultati
Risultati ottenuti
Viti M36
2.700 Nm
Coppia controllata, senza leve improvvisate né avvitatori a impulsi
Operatore
Uno solo
Con un attrezzo da 4,2 kg
Margine di coppia
~60%
I 2.700 Nm richiesti rispetto ai 4.511 Nm massimi della MT-HTW-4500
Le viti M36 sono state lavorate a coppia controllata da un solo operatore, con un attrezzo da 4,2 kg, senza leve improvvisate né avvitatori a impulsi.
06 — Sul campo
Documentazione sul campo
La MT-HTW-4500 al lavoro su una vite M36 del telaio cingolo del Volvo EC550. Foto: M Mackay Engineering Ltd.
Avvertenza sulla coppia: la coppia di 2.700 Nm è quella specificata per questo giunto. Per ogni applicazione usare sempre i valori e la sequenza indicati dal costruttore della macchina.
Viti di grande diametro da serrare o sbloccare?
Chiavi MT-HTW, bussole a impatto e calcolatore di coppia: il serraggio controllato Maucotools per la manutenzione delle macchine pesanti. Per i giunti a flangia c'è la guida alla sequenza di serraggio a croce.